IAG, lista para despegar, 2022 será el año de la recuperación del negocio: Comprar (nuevo P. O. 2,55 eur/acc)

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Banc Sabadell | La pérdida de poder adquisitivo de los consumidores, agravada por la guerra en Ucrania, y el incremento de precios del petróleo no anula nuestra expectativa de que 2022 sea el inicio de la recuperación del negocio gracias a la mejor situación de la pandemia, al exceso de ahorro y a la demanda embalsada. Esto último nos lleva a revisar nuestras estimaciones de ventas para 2022/24 un +16% (tanto por capacidad como por precio), adelantando un año la […]

La oferta de asientos programados para este verano en España se situará en niveles prepandemia: buenas noticias para IAG, que podría volver a beneficios en 2T22

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Intermoney | La Asociación de Líneas Aéreas (ALA), organización líder del sector en España con el 85% del tráfico aéreo, ha anunciado este jueves las previsiones para este verano. Los datos para la temporada de verano invitan a un moderado optimismo, ya que, aunque no se espera una recuperación del sector hasta al menos 2023, la programación prevista para esta temporada veraniega alcanza cifras muy cercanas a la situación prepandemia, con 212 millones de asientos programados, apenas un 0,4% menos […]

La UE ratifica la multa de 84 M€ a British Airways (IAG) por prácticas anti-competencia

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Banc Sabadell | El Tribunal General de la UE habría ratificado las sanciones (reestablecidas en 2017) por prácticas anti-competencia entre diciembre de 1999 y 2006 sobre la actividad de carga, tras haberlas anulado en 2015. En el caso de IAG (IAG) (concretamente fue British Airways la compañía multada), el importe de la sanción es de 84 millones de euros (-19% vs 104 millones de euros de sanción inicial). Por otro lado, British Airways sufrió esta semana una nueva jornada de […]

IAG se verá beneficiada por su poca exposición a Asia, pero se asume que el precio del petróleo se transferirá a los rendimientos: P. O. 2,30 eur/acc (-10%)

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Morgan Stanley | La temporada de verano podría ver márgenes más bajos por la menor demanda y el impacto de inflación. Mucho está ya reflejado en las valoraciones ya que cotizan un 20-37% por debajo de los niveles mínimos del Covid y vemos oportunidad de compra según se vayan recuperando los fundamentales. Nuestros stop picks son easyJet , Ryanair e IAG (IAG). Easyjet: cotiza con un 20% de descuento vs EV/Ebitda 2019 y -40% descuento vs estimaciones 2022, con un […]

IAG: la capacidad de Iberia este verano será el 85% de los niveles pre-Covid

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Bankinter | Iberia estima que en la temporada de verano (27 de marzo a 29 de octubre) la capacidad será el 85% los niveles 2019. Dará prioridad a las rutas más rentables. Aunque insiste en que todo dependerá de la evolución del contexto “sociopolítico actual”. En el largo radio, su principal foco será EE.UU., mientras que, en los vuelos de corto radio, elevará la frecuencia a Baleares y Canarias. Opinión del equipo de análisis: Noticia positiva que refleja un incremento […]

Una parte del segmento corporativo de las aerolíneas no terminará de recuperarse: IAG, Sobreponderar (P. O. en revisión)

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Renta 4 | Un estudio de Deloitte refleja el impacto del Covid-19 en los viajes corporativos. Calculan que el porcentaje de viajes corporativos que se pierdan como consecuencia del cambio de los hábitos tras el Covid-19 se encuentre entre el 8% y el 18%. El impacto no será homogéneo según el tipo de desplazamiento: reuniones internas, trabajo con clientes, visitas, conferencias y exposiciones o relación con clientes. El resultado neto de las 5 principales compañías del sector (IAG, Lufthansa, Air […]

IAG concederá un préstamo de 100 M€ a Globalia, que supone valorar Air Europa en 500 M€

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Bankinter | IAG otorgará un préstamo de 100M€ a Globalia. En el futuro, podrá convertirlo en una participación de hasta el 20% del capital de Air Europa. Este préstamo proporciona a Iberia exclusividad en las negociaciones. Opinión del equipo de análisis: Impacto Neutral. Por un lado, proporciona más tiempo a Iberia para alcanzar un acuerdo y bloquea la entrada de un tercero. En la práctica supone un blindaje de tres años. Durante el primero tiene exclusividad en la negociación y […]

IAG se complica de cara al medio plazo pese a rebotes que se mantengan por debajo de 2,14 €

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Renta 4 | La companía pierde la zona de soporte desde diciembre 2020 en 1,45 euros con un incremento de volumenvendedor y solventando a la baja una situación de estrechamiento en sus indicadores lentos, lo que invita a pensar, que pese a rebotes que se mantengan por debajo de 2,14 euros, la presión bajista en el medio plazo sería más probable. Los niveles de soporte clave se localizan en 0,98 euros (mínimos marzo 2020) y en 0,79 euros (mínimos 2011).

IAG tiene asumido que Globalia negocia con otras aerolíneas la venta de Air Europa y confirma que no busca otras alternativas de inversión

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Link Securities | El consejero delegado de IAG, Luis Gallego, dejó aún la puerta abierta a llegar a un acuerdo con Globalia para la adquisición de Air Europa, pero también tiene asumido que el holding de la familia Hidalgo negocia con otras aerolíneas, según informa Cinco Días. Así lo reconoció en un encuentro con la prensa tras la presentación de los resultados de 2021: «La compra es estratégica para Iberia e IAG, también para España y el hub de Barajas. […]

IAG cierra 2021 con unas pérdidas de 2.933 M€ pero espera volver a beneficios a partir del 2T2022

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Bankinter | IAG (IAG) presenta resultados 4T2021 mejores de lo estimado. Aumenta liquidez. Espera volver a beneficios a partir de 2T2022. Cifras principales 2021 comparadas con estimaciones Análisis Bankinter: Ingresos 8.455M€ (+8,3%) vs 7.599M€ estimado; Ebitda -833M€ vs -1.291M€ estimado; BNA -2.933M€ (-6.935M€ en 2020) vs -2.980M€ estimado.  Tomando aisladamente el trimestre, cifras principales comparadas con el consenso de mercado (Bloomberg): Ingresos 3.534M€ vs 3.344M€ estimado; Ebitda 270M€ vs 150M€ estimado; BNA -311M€ vs -444M€ estimado. La capacidad de IAG […]